今年以来，广州中欧班列（大朗）已新开2条新线路

3月28日清晨，广州大朗站开出首列中老国际货运列车，经广茂铁路、河茂铁路、南昆铁路到达云南昆明后，将沿中老铁路通过磨憨口岸出境前往老挝首都万象，全程用时约7天。这一中欧班列新线路将进一步助力粤港澳大湾区与RCEP成员国之间经贸往来。

“这次的主要货物是割草机、电焊机等电动工具和家具，有42个标准集装箱、货重约360吨。”广州市速稳报关有限公司关务负责人王文苹说，中老铁路开通100多天以来，凭借物流成本低、安全性强、绿色环保等优势，逐渐成为中老两国贸易往来的重要物流通道。

据广州海关统计，今年以来，广州中欧班列(大朗)已新开2条新线路，形成8出2进、共10条常规固定线路，进一步缩短了广州市与东南亚、东亚、欧洲国家和地区之间的货运时长。今年截至3月28日，广州海关共监管进出口班列31列，合计发运3030个标箱，货重16830吨，同比分别增长24%、21.3%、36.38%。

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